Accidente de trabajo in itinere : concepto, estudio jurisprudencial y perspectiva de género

Abstract

El concepto de accidente​ in itinere​ proviene de una construcción jurisprudencial como consecuencia de una interpretación expansiva del concepto de accidente de trabajo. En este estudio se intentan analizar aquellos elementos específicos que lo diferencian del concepto de accidente de trabajo, de acuerdo con un análisis preciso de la jurisprudencia más reciente. Para ello, haré mención de cuatro aspectos concretos que deberán cumplirse en todo accidente para ser considerado ​in itinere: elemento teleológico, geográfico, cronológico y mecánico. Posteriormente, teniendo en cuenta los datos obtenidos del Instituto Nacional de Estadística de España, se ha podido observar cómo el 54% de los accidentes​ in itinere​que ocurrieron en 2019 los sufrieron mujeres, mientras que en los accidentes en jornada este porcentaje solo es del 28%. Así, parecería necesario analizar las razones de esta sustancial diferencia. La principal causa de esta es el mayor número de mujeres que realizan trabajos a jornada parcial, a diferencia de sus colegas hombres (un 25% frente a un 4% en 2018). Además, podemos ver que la principal razón por la cual las trabajadoras deciden hacer uso de este tipo de contratos de jornada parcial es para facilitar el cuidado de niños o personas dependientes.The concept of in itinere accident emerges from a jurisprudential construction, as a consequence of an expansive interpretation of the concept of workplace accident. What I am trying to analyze in this paper are those specific elements that differentiate it from the concept of a work time accident, according to a precise analysis of the most recent jurisprudence. For this, I will mention four specific aspects that must be fulfilled in any accident to be considered as in itinere: teleological, geographic, chronological and mechanical element. Subsequently, taking into account the data obtained from the Spanish National Statistics Institute, it has been observed that 54% of the accidents in itinere that occurred in 2019 were suffered by women, while in work time accidents this percentage is only 28%. Thus, it would seem necessary to analyze the reasons for this substantial difference. The main cause of this is the greater number of women doing part-time jobs, compared to their male colleagues (25% compared to 4% in 2018).Furthermore, we can see that the main reason why female workers decide to use this type of part-time contract is to facilitate the care of children or dependent people.