QUAND LA RÉPUBLIQUE ARRIVE DANS LA MARINE DE GUERRE BRÉSILIENNE: QUEL PROJET «MODERNISATEUR» POUR LES ÉQUIPEMENTS ET POUR LE PERSONNEL? (1889-1910)

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• dc.contributor.author Capanema, Silvia
• dc.date.accessioned 2024-10-17T09:15:24Z
• dc.date.available 2024-10-17T09:15:24Z
• dc.date.issued 2019
• dc.date.modified 2019-09-25T14:57:35Z
• dc.description.abstract L’arrivée de la République au Brésil (1889) a permis, malgré de nombreuses continuités et le maintien de l’ordre social, la formulation de nouveaux projets pour mettre en place la «modernisation» des institutions nationales. La Marine de Guerre, dans un contexte d’importants changements technologiques et humains, devait aussi répondre aux attentes correspondant aux aspirations diplomatiques du pays d’expansion territoriale et de leadership en Amérique du sud, dans un contexte impérialiste. D’une part, cette «modernisation» a été construite à travers la mise en place des projets navals et l’acquisition d’importants bâtiments de guerre, modèles qui étaient de véritables références à leur époque. D’autre part, les différents ministres de l’Armada s’inquiétaient du manque d’effectifs pour les fonctions de marin subalterne et de la formation du personnel de base. Tout en gardant un ordre social inégal et hiérarchique, des écoles d’apprentis ont été pensées comme une réponse «moderne» dans ce contexte, pour l’époque. Les difficultés et contradictions internes se faisaient pourtant présentes à tous les niveaux, comme nous révèle une analyse attentive des sources diplomatiques et internes de l’Armada brésilienne (rapports, correspondances, publications, témoignages, photographies, livres de registres, etc.) pendant les deux premières décennies de la période républicaine. La révolte des marins de 1910 contre les châtiments corporels et pour de meilleures conditions de travail s’inscrit dans ce cadre modernisateur de la Marine, mettant en lumière aussi bien les contradictions que les efforts mis en place mais inachevés.
• dc.format application/pdf
• dc.identifier http://www.raco.cat/index.php/IllesImperis/article/view/10.31009-illesimperis.2019.i21.05
• dc.identifier 2385-4219
• dc.identifier 1575-0698
• dc.identifier 10.31009/illesimperis.2019.i21.05
• dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10230/63367
• dc.language.iso fra
• dc.publisher Universitat Pompeu Fabra
• dc.relation.haspart Illes i imperis, 2019, 2019: Núm.: 21. CAMPESINOS, COMERCIANTES Y FUNCIONARIOS EN LA HISTORIA DE LAS SOCIEDADES LATINOAMERICANAS: LEGADO GARAVAGLIA, p. 85-118
• dc.relation.haspart Illes i Imperis, 2019, 2019: Núm.: 21. CAMPESINOS, COMERCIANTES Y FUNCIONARIOS EN LA HISTORIA DE LAS SOCIEDADES LATINOAMERICANAS: LEGADO GARAVAGLIA, p. 85-118
• dc.relation.haspart Illes i imperis, 2019, 2019: Núm.: 21. CAMPESINOS, COMERCIANTES Y FUNCIONARIOS EN LA HISTORIA DE LAS SOCIEDADES LATINOAMERICANAS: LEGADO GARAVAGLIA, p. 85-118
• dc.relation.haspart http://www.raco.cat/index.php/IllesImperis/article/view/10.31009-illesimperis.2019.i21.05/452533
• dc.rights.uri info:eu-repo/semantics/openAccess
• dc.source.uri RACO (Revistes Catalanes amb Accés Obert)
• dc.subject.other Brazilian navy
• dc.subject.other first republic
• dc.subject.other modernization
• dc.subject.other staff
• dc.subject.other equipments
• dc.title QUAND LA RÉPUBLIQUE ARRIVE DANS LA MARINE DE GUERRE BRÉSILIENNE: QUEL PROJET «MODERNISATEUR» POUR LES ÉQUIPEMENTS ET POUR LE PERSONNEL? (1889-1910)
• dc.type info:eu-repo/semantics/article
• dc.type info:eu-repo/semantics/publishedVersion