La percepció de seguretat és una qüestió que actualment està en ple dia a dia. Tant és així, que la seva rellevància no és només acadèmica, sinó que trascendeix aquest àmbit i es pot afirmar sense cap mena de dubte que és també social. D’altra banda, els canvis urbanístics recents a Barcelona han posat sobre la taula la idoneïtat que suposa pacificar carrers i crear les ja conegudes com a Superilles. En conseqüència, aquest treball combina aquestes dues realitats i pretén saber quins efectes ha tingut ...
La percepció de seguretat és una qüestió que actualment està en ple dia a dia. Tant és així, que la seva rellevància no és només acadèmica, sinó que trascendeix aquest àmbit i es pot afirmar sense cap mena de dubte que és també social. D’altra banda, els canvis urbanístics recents a Barcelona han posat sobre la taula la idoneïtat que suposa pacificar carrers i crear les ja conegudes com a Superilles. En conseqüència, aquest treball combina aquestes dues realitats i pretén saber quins efectes ha tingut la instal·lació d’un model de Superilles sobre la percepció de seguretat dels veïns dels carrers en què s’hi han construït. Tanmateix, com aquest objectiu és molt ampli, s’han seleccionat els eixos verds de l’Eixample, districte cèntric de la ciutat de Barcelona, per conèixer quin ha estat realment aquest efecte, que serà mesurat mitjançant la realització d’enquestes a peu de carrer. Cal destacar que els carrers pacificats que tenen la consideració d’eixos verds a aquest districte son els carrers Consell de Cent, Rocafort, Comte Borrell i Girona.
+
