|
dc.contributor.author
|
Cremades i Chueca, Oriol |
|
dc.contributor.author
|
Matas i Fernández, Anna |
|
dc.contributor.author
|
Satorra i Herbera, Joana |
|
dc.contributor.author
|
Payán i Ortega, Cristina |
|
dc.contributor.other
|
Universitat Pompeu Fabra. Facultat de Ciències Econòmiques i Empresarials |
|
dc.contributor.other
|
Ribas Tur, Joan |
|
dc.date.accessioned
|
2012-07-11T02:16:08Z |
|
dc.date.available
|
2012-07-11T02:16:08Z |
|
dc.date.issued
|
2009-11-06T20:29:14Z |
|
dc.identifier.uri
|
http://hdl.handle.net/10230/5142 |
|
dc.description.abstract
|
"... Unim el progrés de l'home i d'aquest possible canvi i no trobarem cap símbol millor que el carsharing: compartir la modernitat i els reptes de mobilitat amb eficiència econòmica i moral."Un carsharing, nascut a la bella Suïssa, de paratges que ens podrien recordar a l'estat pur de naturalesa perdut que, s'ha expandit i s'expandeix amb intensitat vital. Ens arriba aquí, amb força única a Barcelona...Estem preparats per poder aprofitar i gaudir d'aquesta nova cultura i servei? Explorem, doncs, que és aquest nou model de mobilitat i comprovem sin'estem, de preparats... Cap a on anem? Què fer? Puja al nostre cotxe i t'ho expliquem.El treball s'estructura en tres blocs diferenciats i numerats. Aquest fet no implica discontinuïtat, sinó que vol ajudar al lector a comprendre millor el nou model de mobilitat d'estudi i conduir-lo poc a poc per la carretera per on citcula el carsharing. La primera secció és de caire teòric i té com objectiu la contextualització i conceptualització; la segona combina un anàlisi empresarial i un estadístic per veure com es percep en el nostre entorn proper; i, finalment, la tercera intenta aportar conclusions, visions de futur i reptes a superar a través d'ambdues parts anteriors, alhora també, afegint raonaments nous i mirades personals. |
|
dc.language.iso
|
cat |
|
dc.rights.uri
|
Aquest document està subjecte a una llicència d'ús de Creative Commons, amb la qual es permet copiar, distribuir i comunicar públicament l'obra sempre que se'n citin l'autor original, la universitat i la facultat i no se'n faci cap ús comercial ni obra derivada, tal com queda estipulat en la llicència d'ús (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/es/) |
|
dc.subject.other
|
Contractes de serveis |
|
dc.subject.other
|
Automòbils |
|
dc.subject.other
|
Transports -- Aspectes econòmics |
|
dc.subject.other
|
Transports -- Aspectes ambientals |
|
dc.subject.other
|
338 - Situació econòmica. Política econòmica. Gestió, control i planificació de l'economia. Producció. Serveis. Turisme. Preus |
|
dc.title
|
Nou model de mobilitat urbana: Carsharing |
|
dc.type
|
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
|
dc.date.modified
|
2012-07-10T07:27:39Z |
Show simple document record